Marcador solar de calzada para advertencia de seguridad vial

Los pernos solares para carreteras son dispositivos de seguridad vial que utilizan energía solar para lograr una iluminación activa y funciones de alerta dinámica.y se utilizan principalmente para marcar contornos de carreteras o tramos peligrosos de carreteras, a menudo se utiliza junto con las marcas de la carretera.

Los pernos solares de las carreteras logran obtener energía automática a través de la conversión fotoeléctrica y la tecnología de almacenamiento de energía: durante el día, los paneles solares absorben la energía de la luz y la convierten en energía eléctrica,que se almacena en baterías de hidruro de níquel-metal o de litioEn la noche, los LED se activan automáticamente mediante un interruptor de control de luz, con modos de funcionamiento que incluyen brillo constante o parpadeo.y la distancia de visibilidad es de más de 500 metros.

• Adaptabilidad al medio ambiente: rango de temperatura de funcionamiento de -20°C a 70°C, clasificación de protección IP68 y resistencia a la presión de hasta 40 toneladas, garantizando un funcionamiento estable en condiciones adversas como lluvia, niebla,y nieve.
• Capacidades de control inteligente: algunos modelos admiten el ajuste automático del brillo a través de fotosensores, o el monitoreo remoto y el informe de fallos a través de comunicación inalámbrica,mejora de la eficiencia operativa.
• Ahorro de energía y ventajas ecológicas: no se requiere cableado externo de alimentación, lo que reduce las emisiones de carbono en aproximadamente 2 toneladas por kilómetro de carretera al año.

Las funciones de iluminación activa y de advertencia dinámica de los pernos de carretera alimentados con energía solar mejoran significativamente la seguridad vial, especialmente en entornos de baja visibilidad.

• Penetración de lluvia y niebla: los LED de alto brillo (principalmente luz roja/amarilla) proporcionan una visibilidad superior a 800 metros en lluvia y niebla, con parpadeo dinámico que mejora aún más la atención del conductor.

• Curvas de carreteras, entradas de túneles y rampas: se utilizan para marcar contornos y guiar el tráfico.
• Los cruces de cebra en carreteras municipales y las carreteras de varios carriles sin medianas: mejora las advertencias de reducción de velocidad.
• Los bordes de las carreteras rurales y los tramos propensos a accidentes: iluminación complementaria de bajo coste para corregir las deficiencias de iluminación.
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1. Establecer barreras de seguridad antes de la construcción: para los tramos de carretera no abiertos, la proporción de personal de seguridad y personal de instalación debe ser no inferior a 1:3.
2. Limpie y seque el lugar de instalación, aplique adhesivo de resina epoxi y compacte los pernos de la carretera, asegurando la correcta orientación.
3. Para el aluminio fundido con patas de perforación, agujeros pre-perforados.

• Compruebe regularmente la limpieza de los paneles solares para evitar obstrucciones que afecten la eficiencia de la carga.
• No desmonte la carcasa sin conocimientos profesionales para evitar daños en el circuito.
• Se requiere una protección especial en ambientes líquidos corrosivos.